Im American Truck Simulator sind wir mit dem Forest Machinery DLC in Washington unterwegs! ►ATS Washington-Videos: www.youtube.com/watch?v=6oUIufjPnNc&list=PLHr0jWPfoptdPDH-VpkmEw4Ahi4hIkjZt ►American Truck Simulator: Washington DLC kaufen: bit.ly/ATSWashington *
Erlebe die natürliche Schönheit des „Evergreen State“ Washington, von den Stränden der Pazifikküste über schneebedeckte Bergketten bis hin zu geschäftigen Städten wie Seattle und Spokane. Washington ist neben vielen anderen vielfältigen Biomen von großen Mengen an Waldland bedeckt. Es ist auch die Heimat einiger der größten Industrien und Unternehmen Amerikas und ist der führende Hersteller von vielen Obst und Gemüse. Washington ist einer der nordwestlichsten Staaten der USA und mit einer Bevölkerung von 7,5 Millionen der 13. bevölkerungsreichste Staat. Die Fahrer können die dichten Wälder des Landes, den Blick auf die Küste, die gewundenen Flüsse, die Bauernhöfe und die ausgedehnten Bergketten erleben.
3.800 Meilen dichtes Straßennetz
16 brandneue Städte (Vancouver, Longview, Aberdeen, Olympia, Tacoma, Seattle, Everett, Port Angeles, Bellingham, Omak, Wenatchee, Yakima, Kennewick, Grand Coulee, Spokane, Colville)
Mehr als 20 markante Brücken
10 Original-Truckstopps
Keystone-Port Townsend Fähre
Everett Drehbrücke
Grand Coulee Staudamm
Washingtons ikonische Berge (Mount St. Helens und Mt. Rainier)
Anspruchsvolle Holzfällerei auf der Klippenstraße
Dynamische Geschwindigkeitsbegrenzungen und LED-Anzeigen
Große und realistische Häfen (Seattle, Tacoma, Everett)
Viele einzigartige Verbindungen
Ausgeprägte Firmendocks für neue Ladungen: Yachtbauer, große Farmen, Materiallager
Washington-spezifische Errungenschaften zum Freischalten
LS-Multiplayer-SERVER GÜNSTIG:
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►Objektiv: amzn.to/2oUUUZ0 *
►Mikrofon: amzn.to/2twgTuc *
►Kameramikrofon: amzn.to/2Db9SyB *
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Geiles video
Erster
Geiles Video
Geil! Kommt auch noch eine Folge Famertown? Ein echt geiles Projekt!!!
Wünsche dir eine schöne Woche!
Kommt heute noch ein Folge Farma towe
Kommt heute Farmer town Ansgar?
Mehr farmer Town
Bitte mehr Farmertown nicht so ne kacke
liebe deine videos
Hust wir wollen mehr farmertown hust
Ganz schlimmer husten muss das sein
Bei starkem Wind dürfen Autos mit Wohnwagen oder LKWs mit Auflieger/ohne Auflieger keine Brücken passieren ,hört man ja auch im Radio
Lg
Farmer tone
Bitte heute noch Famer Town
Geiles Video
Moin moin, wieder eine sehr geile Folge, ich finde alle deine Projekte die du machst sehr cool.
Die deutschen sind besser leichter halten mehr aus etc.
Spielst du mit mods?
Der Computer berechnet das . Das kann schon mal sein das Ihr zu schwer sein könnt . das kostet Geld .
Mann kann nicht einen Europäischen LKW mit einem amerikanischen Truk vergleichen
Ich habe mit ATS gerade erst angefangen aber ich glaube das man bei ETS2 selber seinen Trailer beladen kann. Wenn das hier auch geht kann man sich "überladen".
Ich finde die EU LKWs besser als die amerikanischen Trucks.
Kannst du bitte mal wieder Omsi 2 spielen
Europäische Kraftlastfahrzeuge sind leichter und habe schon mal einen 100Tonnen Transport gesehen
Hey Ansgar, ich habe am Sonntag bereits das Add On auf Gamesrocket vorbestellt aber bis jetzt KEINEN KEY erhalten, obwohl der Release schon seit über 24h her ist. Weist du irgendwie darüber bescheid? Dein Link zu Gamesrocket geht, aber auf der Gamesrocket-seite bekommt man einen Error…
Das DLC gefällt mir schon sehr. Kann man die Forest Machines nur innerhalb Washingtons transportieren oder auch im Basisspiel?
Zum Luftwiderstand lässt sich sagen, dass sich dieser aus dem sogenannten Cw-Wert x Angriffsfläche zusammensetzt. Die Angriffsfläche ist vermutlich bei Amerikanischen Trucks größer, dafür der Cw-Wert (vor allem bei den "moderneren" Trucks, also z. B. der, den du letzte Folge gefahren bist) etwas geringer. Bei deinem jetzigen Truck muss der Cw-Wert katastrophal sein.
Hinzu kommt das amerikanische Trucks relativ schwer sind. Die Energieeffizienz ist daher bei europäischen Trucks deutlich höher. Das ist aber Amerikanern vermutlich relativ egal. Außerdem sind Amitrucks auch einfach cool.
Aber wie immer eine gute Folge. Hat mir wieder sehr gefallen.
Hey Ansgar, von Jazzycat ist heute das AI Traffic Pack v6.5.1 und das Truck Traffic Pack v2.2.1 für den ATS 1.35 erschienen.
atsmods.lt/ai-traffic-pack-by-jazzycat-v-6-5-1/
atsmods.lt/truck-traffic-pack-by-jazzycat-v-2-2-1/
Viele Grüße,
Michael
Hey Ansgar, von Jazzycat ist heute das AI Traffic Pack v6.5.1 und das Truck Traffic Pack v2.2.1 für den ATS 1.35 erschienen.
atsmods.lt/ai-traffic-pack-by-jazzycat-v-6-5-1/
atsmods.lt/truck-traffic-pack-by-jazzycat-v-2-2-1/
Viele Grüße,
Michael
Die Amerikanischen sind stabiler weil sie mehr Gewicht haben und daher auch mehr aushalten als die europäischen LKW
Zu schwer geht nicht – noch nicht. In einem der Stream zu Oregon hieß es, man arbeitet dran da mehr draus zu machen. LKW zählt mit rein. Gibt auch einen Erfolg im ATS. "wie schwer bin ich!?" Bei dem muss man über 170.000 lbs kommen. Das sind ein bisschen was über 77 Tonnen. Mit Schwertransport. Special-Transport zählt nicht! Meine Tante wohnt in Kanada in New Foundland und fährt in die nächst grössere 'Stadt 4 Stunden. In die Hauptstadt fliegt sie, weils viel zu weit weg ist. 😀
Gibt es eine Mod für mehr Fußgänger?Das Spiel wirkt so leblos.Das mit dem Verkehr stimmt es wirkt total Leblos eben.Für den Euro Truck Simulator habe Ich mir dafür die MOd MoreTraffic heruntergealden.Eventuell gibts die für ATS ja auch?Was auch noch fehlt ist Krankenwägen,Feuerwehr,Buss,Polizei,Radfahrer,Fesselballons,Helikopter,Flexible Baustellen die die Standorte wechseln,Abundzu mal eine Meldung über Funk wegen Geisterfahrer oder Unfall ect.Dinge die in ehct eben auch vorkommen fehlen halt.Es gibt auch keine Erreignise in dem Game wie zb Polizeiliche Verklehrskontrolle die den LKW kontrolliert zb.Es ist Traurig wie wenig das Spiel bietet wobei es mehr bieten könnte.Naja diese aufgezählten Dinge von mir sind Gründe warum ich mir den ATS nicht kaufen will.es reicht mir schon das mein EuroTruckSimulator 2 so Leblos ist.Hätte Ich nicht mit Mods ein wenig verbessert wäre es stink langweilig.
Aerodynamisch gesehen sind die kurzen Langhauber, in Deutschland z.B. Scania, super, ansonsten die europäischen, da diese kleineren Liftwiderstand haben wie die Amerikanischen.
Aber vergleichen kannst du beides nicht.
In Amerika dürfen die 100 fahren, sind auch anders ausgestattet mit größeren Kabinen etc.
Die Vorgaben dort sind anders als hier, daher sind Aerodynamik etc egal, da laufen die Trucks ja auch auf den Rasthöfen, wenn zu warm oder zu kalt.
Hier verboten, da erlaubt
Im Stadtbebiet ist Vorgabe die mittlere Spur als LKW zu benutzen.
Und nicht jede Straße darf befahren werden
Unsre aus ErobaDas sol ein Schferbransbor
Hi nordheitvplay
Du bist cool nordheitvplay
Ich habe für den ats ein mod ausm steam workshop installiert. Da ist dann echter realistischer verkehrt zu sehen und zu erleben. Blöd daran ist nur, dass es dann aber auch richtige Staus auf den auffahrten gibt, die sich anscheinend nie auflösen.
Beste sprache ist dinglisch
Die Atmosphäre im ATS sucht seines Gleichen. Ich bin dort so gern unterwegs, dass ich den ETS leider viel zu sehr vernachlässige.
Hallo Anscan!!! Da kann ab er nicht sehr viel Platz vom Truck zur Brücke sein.
Vielleicht ein bisschen unterturig fahren.
Ich habe mir gerade den Ats gekauft habe beim 3 oder 4 auftrag bin ich auch mit so einen anhänger gefahren nur mit ner anderen ladung man muss bedenken das ich noch nicht viel erfahrung von Amerikanischen lkw habe da ich 600 std nur ets gefahren bin.
wieso diese hektischen Kamerabewegungen da bekommt man ja Kopfschmerzen
Wie hast du so viel Geld verdient
Der Grund warum sich in Europa die Frontlenker durchgesetzt haben geht bis in die 60er Jahre zurück. Man ist von Langhaubern abgekehrt um neue Bestimmungen für LKWs einhalten zu können. Die Länge eines LKWs wurde gesetzlich begrenzt, daraufhin mussten die Hersteller ihre Konzepte bezüglich der Bauform überarbeiten. Zunächst wurde das Problem mit Kurzhaubern gelöst (zum Beispiel Mercedes-Benz L 1113), jedoch wurden die Bestimmungen immer restriktiver und man ging dazu über den Fahrer quasi direkt auf die Vorderachse zu setzen. Attraktiv wurde dieses Konzept jedoch durch die verbesserte Sicht nach vorne, sowie durch den deutlich kürzeren Wendekreis, die Frontlenker wurden jedoch zuvor mit Argwohn betrachtet. In den USA konnten die Langhauber munter weiterproduziert werden und so ist es ja auch bis heute, was jedoch nicht bedeutet, dass keine Frontlenker gebaut wurden. Namhafte Hersteller wie Kenworth (Kenworth K100 zum Beispiel) boten entsprechende Frontlenker an, jedoch konnte sich dieses Konzept in den USA nur mäßig durchsetzen, es gibt sie dennoch. Sie werden dort COE (Cab Over Engine) genannt und haben ebenfalls ihre Anhänger…HAHA Wortwitz…Schlecht ;-)Die Beschaffenheit der meisten amerikanischen Straßen begünstigen jedoch die Langhauber, weshalb es kaum probleme bereitet mit einem großen Wendekreis entspannt fahren zu können. Über europäische LKW wird gerne gelästert…Flatnose Trucks werden sie genannt. Auch hier heißt es meist "Länge läuft"…nun ja sicherlich ist da viel Patriotismus bei…
Nicht quatschen; FAHREN ! !
EU Trucks haben kleineren Luftwiederstand
Du bekommst eine Strafe bei den Wiegestationen wenn dein LKW oder Trailer beschädigt ist, oder du über deine Lenkzeit drüber bist.
Wirklich tolle Videos 😀 Ich bin ein großer Fan des ATS und habe mir schon sämtliche DLCs geholt. Meine "Lieblinge" sind der Kenworth W900 und der T680. Was ich gerne wissen wollte, vielleicht kann es mir jemand beantworten: Bei 24:50, der Sound beim Rückwärts fahren, bei mir war der "amerikanische Rückfahrton" bei der Demo ganz normal. Seit dem ich die Vollversion gekauft habe, ist der Sound der "normale", den wir vom ETS2 kennen. SCS konnte mir hier keine genaue Antwort liefern, mache ich was falsch oder wer hat hier eine Lösung?
Bist mehr für die Euro trucks oder mehr für die afrikanischen trucks? Weil du deutscher bist und Volvo f 88/89 von deutrans gefahren hast, die internationale Spedition der DDR, amerikanische trucks gab es bei deutrans nicht wegen den Klassen Feind logisch.
Ein kenworth w900 l müsste es sein mit 730 PS. Von 2006.
Die Europäischen haben ein besseres synchronisiertes getriebe das getriebe von den Amis ist nicht so gut und leistungs Verluste weil die schneller fahren dürfen.
Cooles Video. Der Truck sieht mega aus und die Ladung ist gewaltig, aber cool.