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OMSI 2: Mit dem Mercedes-Benz O405GN2 unterwegs auf Ahlheim und Laurenzbach #1 – Toller Bus!

In OMSI 2 schauen wir uns dieses Mal den neuen Mercedes-Benz O405GN2 vom Tram-Düsseldorf-Team an. Erster Eindruck: Toller Bus. Gefahren wird in der Folge mit dem hübschen Rheinbahn-Repaint. Wie findet ihr den O405GN2?
►Ahlheim und Laurenzbach: www.omsi-webdisk.de/index.php?page=Entry&entryID=602
►O405GN2: www.tram-duesseldorf.de/Downloads.php
► OMSI 2: amzn.to/NH1Sff
Auf geht’s in eine neue Runde. Erleben Sie die Omnibus-Simulation ganz neu mit dem OMSI 2 und starten Sie eine Erkundungsfahrt durch Spandau. OMSI 2 ist die Fortsetzung des bekannten und ausgezeichneten Omnibus – Simulator „OMSI – Der Omnibussimulator“. OMSI 2 bietet Ihnen nicht nur die bekannten Strecken und Busse aus OMSI, sondern auch noch viele spannende Neuerungen. Erleben Sie mit OMSI 2 den ersten Gelenkbus der OMSI Geschichte, den MAN NG272. Erkunden Sie mit ihm die neue Omnibuslinie 5 vom U-Bahnhof Ruhleben bis zur Nervenklinik Spandau mit insgesamt 12 km Fahrtstrecke. Mit der neuen Chronologiefunktion entdecken Sie nicht nur Spandau im Jahr 1986, sondern erleben Sie gleich den ganzen Wandel Spandaus von 1986 bis 1994. Lassen Sie sich also von dem Charme der 80er und 90er Jahren verzaubern und erleben Sie die Nachwendezeit in Spandau als Busfahrer eines Doppeldeckers oder Gelenkbusses.
Features
Der Gelenkbus MAN NG272 mit der exakten physikalischen und grafischen Umsetzung der Gelenkkinematik sowie entsprechenden Sounds und Systemen (Knickschutz).
Der MAN NL202 sowie überarbeitete und ergänzte Modelle der bekannten Typen SD200 und SD202 (weitere Baujahre, Türnothähne, Steckschilder, wagennummernabhängige Soundvariation).
Die Spandauer Omnibuslinie 5 vom U-Bahnhof Ruhleben zur Nervenklinik Spandau mit insgesamt 12 km Fahrtstrecke, zahlreichen neuen Gebäuden, engem Fahrplan und dichtem 5-min-Takt mit mehreren Endstellen und Einsätzen für abwechslungsreichen und langanhaltenden Fahrspaß.
Umsetzung der originalen Fahr- und Umlaufpläne für die Omnibuslinien 5 und 92.
Chronologiefunktion: Erleben Sie den Wandel Spandaus in den Jahren von 1986 bis 1994. Mit OMSI 2 kann nun auch die abwechslungsreiche Nachwendezeit mit ihren vielen Neuerungen und Streckenerweiterungen (Linie 137 nach Falkensee) nachgestellt werden. Zusätzlich sind mit dieser Funktion zeitlich befristete Veränderungen der Karte oder der Routen, z. B. durch Baustellen oder Sonderverkehr, möglich.
Systemschadensmodell mit vielseitigen Ausfällen, deren Reparatur Zeit kostet.
OMSI 2 unterstützt ein Weltkoordinatensystem, sodass ein DEM (Digital Elevation Model) importiert werden kann (hierfür wird eine DLL verwendet, die auch wahlweise selbst programmiert werden kann).
Umsetzung der realen Höhenverläufe auf der Spandau-Karte.
Neue Scriptfunktionen, z. B. zur Umsetzung von Vollmatrix-Anzeigen, erweiterter Zugriff auf Systemvariablen.
Neue Editorfunktionen: Automatischer Luftbildimport, Terrainanpassung an den Straßenverlauf, verbesserter Splineverbindungsalgorithmus, Drehbarkeit von Objekten um alle Achsen. Kreuzungen können auf einfache Weise mit individuellen Höhenverläufen ausgestattet werden.
Speicheroptimiertes Laden der Karte, hierdurch sind wesentlich größere Karten technisch möglich.
Selbstverständlich ist OMSI 2 zu 100% abwärtskompatibel. Alle erstellten Fahrzeuge und Strecken können problemlos auch in der neuen Version genutzt werden.

Die OMSI-Map Ahlheim und Laurenzbach liegt im südlichen Niederrheingebiet, irgendwo zwischen Mönchengladbach, Kleve, Venlo und Duisburg.
Es gibt die beiden Großstädte Ahlheim und Laurenzbach, in der Mitte liegt die kleinere Stadt Derenhofen. Auch noch zu finden sind die Ortschaften Markscheidt, Norderhofen und Voosen. Die Map bietet insgesamt 17 Linien mit Fahrtzeiten zwischen 10 und 70 Minuten, durch die Stadt oder im Überlandverkehr, über Landstraßen oder Autobahnen. Es sollte also für jeden etwas dabei sein. Ebenso gibt es zu einigen Linien auch Kurzläufer, die nur einen Teil der Hauptlinie abfahren. Nähere Infos dazu gibt es unten in den Linienbeschreibungen und bei den IBIS-Codes.
Dazu verkehren auch ein paar KI-Linien (Busse und Züge), hauptsächlich im Bereich der Hauptbahnhöfe von Ahlheim und Laurenzbach. Diese dienen etwas der „Belebung“ der Örtlichkeiten. Außerdem wären diese Linien auch Kandidaten für einen späteren Ausbau der Map.
Hier bekommst du das Spiel:
►Spiele günstig kaufen bei gamesplanet.com: bit.ly/1A2Mw9N
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74 comments

  1. Bei mir fahren noch regelmäßig O405 GN 2 Busse

  2. Bei mir fahren noch regelmäßig O405 GN 2 Busse

  3. fahre mal nächstes mal facelift

  4. fahre mal nächstes mal facelift

  5. was für addons benötigt man da?

  6. ist das jetzt die 2 Folge?

  7. von Ahlheim und Laurenzbach

  8. 1.mit den Bussen bin ich eigentlich immer zur schule gefahren
    2. die meisten wurden ersetzt jedenfalls bei uns
    3.bald hast du die 10000 Abonnenten

  9. 1.mit den Bussen bin ich eigentlich immer zur schule gefahren
    2. die meisten wurden ersetzt jedenfalls bei uns
    3.bald hast du die 10000 Abonnenten

  10. So ein ähnliches Bus modell ist mein Schulbus oder es ist vielleicht sogar das gleiche

  11. So ein ähnliches Bus modell ist mein Schulbus oder es ist vielleicht sogar das gleiche

  12. werdet ihr das Hamburg Tag Hamburg und nacht addon auch noch vorstellen muss nicht sein nur eine frage willeuch ja nicht zu viel wünsche außern drücke euch die daumen beim mündlichen abi :)

  13. werdet ihr das Hamburg Tag Hamburg und nacht addon auch noch vorstellen muss nicht sein nur eine frage willeuch ja nicht zu viel wünsche außern drücke euch die daumen beim mündlichen abi 🙂

  14. also Ansgar das geht schnell mit den abos seh ich grad-Also seid ihr auch schnell bei euren 10.000 abos 🙂 da glaub ich dran
    Gruß Marvin

  15. also Ansgar das geht schnell mit den abos seh ich grad-Also seid ihr auch schnell bei euren 10.000 abos 🙂 da glaub ich dran
    Gruß Marvin

  16. Die Bahn wird leider nicht mehr in Omsi 2 kommen. Wenn, dann erst in LOTUS leider… :(

  17. Die Bahn wird leider nicht mehr in Omsi 2 kommen. Wenn, dann erst in LOTUS leider… 🙁

  18. Also es gibt einmal das alte größere Unähnlich netzt wo hauptsächlich rot benutzt wird und das neue u und Stadtbahn Netz wo hauptsächlich grau benutzt wird.Die Busse nehmen meistens grau-rot

  19. Also es gibt einmal das alte größere Unähnlich netzt wo hauptsächlich rot benutzt wird und das neue u und Stadtbahn Netz wo hauptsächlich grau benutzt wird.Die Busse nehmen meistens grau-rot

  20. Sehr schöne Folge lieber Ansgar! :-)

  21. Sehr schöne Folge lieber Ansgar! 🙂

  22. Bei uns gab/gibt es keine O405 (G) N2 wir haben nur O405 (G) in der Hochflurvariante (die immernoch unterwegs sind :), aber vermutlich nur noch bis 2017/2018)

  23. Bei uns gab/gibt es keine O405 (G) N2 wir haben nur O405 (G) in der Hochflurvariante (die immernoch unterwegs sind :), aber vermutlich nur noch bis 2017/2018)

  24. ansgar bei uns haben wir noch 8 o405n2 und 2 o405GN2

  25. ansgar bei uns haben wir noch 8 o405n2 und 2 o405GN2

  26. So weit ich weiß fahren diese Busse in Düsseldorf gar nicht mehr, weil die einen zu schlechten Abgaswert haben.

  27. So weit ich weiß fahren diese Busse in Düsseldorf gar nicht mehr, weil die einen zu schlechten Abgaswert haben.

  28. Bei meiner Verkehrs Gesellschaft gibt es nicht so viele verfügbare Buse weil meine Verkehrs Gesellschaft in 5 Städten Vertreten ist und alle die gleichen Busse benutzen auser meine Stadt hat noch uralte MAN"NL626 glaub. Und ja der Punkt ist auf einer Linie (73)fahren diese Buse glaub 2noch und ein Solaris weil wir halt so viele Linien haben und die 2 NL"s werden von einer anderen Verkehrs Gesellschaft betrieben . Und Auserdem eine gute Folge wieder

  29. Bei meiner Verkehrs Gesellschaft gibt es nicht so viele verfügbare Buse weil meine Verkehrs Gesellschaft in 5 Städten Vertreten ist und alle die gleichen Busse benutzen auser meine Stadt hat noch uralte MAN"NL626 glaub. Und ja der Punkt ist auf einer Linie (73)fahren diese Buse glaub 2noch und ein Solaris weil wir halt so viele Linien haben und die 2 NL"s werden von einer anderen Verkehrs Gesellschaft betrieben . Und Auserdem eine gute Folge wieder

  30. der bus sieht wirklich gut aus

  31. der bus sieht wirklich gut aus

  32. Ich habe auch noch ein paar Kindheitserinnerungen mit diesem Busmodell.GrüßeNico

  33. Ich habe auch noch ein paar Kindheitserinnerungen mit diesem Busmodell.

    Grüße
    Nico

  34. Hi Ansgar, falls ich dich so nennen darf.Könnte ich dir mal eine Mail schreiben? ZB an die Adresse in der Kanalinfo?

  35. Hi Ansgar, falls ich dich so nennen darf.
    Könnte ich dir mal eine Mail schreiben? ZB an die Adresse in der Kanalinfo?

  36. Kannst du nächste mal den O405 GN2 in Soloversion zeigen Danke: )

  37. Wie schaltet man die Wegweiser ein

  38. Wie schaltet man die Wegweiser ein

  39. Bei uns fährt der bus auch noch, bzw sogar zwei davon… :)

  40. Bei uns fährt der bus auch noch, bzw sogar zwei davon… 🙂

  41. One question does this mod comes with BVG repaint

  42. One question does this mod comes with BVG repaint

  43. Gibt's den Bus auch als hochflur Variante

  44. Gibt's den Bus auch als hochflur Variante

  45. Schlechter als der O405GN2 aus den Drei Generationen.

  46. Schlechter als der O405GN2 aus den Drei Generationen.

  47. wo hast du denn Bus her

  48. ich fahre auch noch manchmal mit diesem bus mit

  49. ich fahre auch noch manchmal mit diesem bus mit

  50. hier ein neues display ganz unten ( beta) drei generationen addon

  51. hier ein neues display ganz unten ( beta) drei generationen addon

  52. Bei mir fahren die noch Die stinken

  53. bei dem bus funktioniert bei mir die Matrix nicht was kann ich tuhen?

  54. bei dem bus funktioniert bei mir die Matrix nicht was kann ich tuhen?

  55. 1984 bis 2001 und ab 1989 hat's die niederflur Busse geh geben.

  56. 1984 bis 2001 und ab 1989 hat's die niederflur Busse geh geben.

  57. Ich dachte eigentlich, dass der Bus, den der hiesige Verkehrsbetrieb teilweise immer noch im Einsatz hat – gerade bei den Scheinwerfern – etwas anders aussieht, aber nein, das ist er tatsächlich (cvag.de/de/Unternehmen/Fahrzeugflotte/Bus/Gelenkbus_MB_O_405_GN_5736.html). Sie fahren aber wirklich nur noch sehr selten – wahrscheinlich, wenn sonst kein anderer Bus aufgrund von Reparatur oder so verfügbar ist, aber vor 10 Jahren oder so waren sie noch totale Normalität mit ihrem eckigen Design, sowohl außen als auch innen – vor Kurzem sogar nochmal aufgefrischt mit der aktuellen Farbgebung 😉

  58. wir haben noch ein paar. sie werden aber nur für ausnahmen benutzt. sie sind in der reparatur sehr teuer und abgas plakette schaffen sie nicht mehr

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