► Train Simulator 2016: amzn.to/1OlvmvN
Der Train Simulator 2016 stellt den Spieler vor besondere Herausforderungen. Einige der anspruchsvollsten Aufgaben, die Lokomotivführer in den verschiedenen Epochen der Eisenbahngeschichte zu bewältigen hatten, wurden ebenso fordernd wie unterhaltsam umgesetzt.
Mit der legendären Union Pacific Gasturbinenlok gilt es, die schwierige Steigung über den Sherman Hill mit tausenden Tonnen Fracht zu meistern – eigens für diese Strecke musste einst die stärkste Dampflokomotive der Welt gebaut werden.
Während der Blütezeit der Dampflokomotiven ist die Riviera Line in England eine der geschäftigsten Verbindungen. Dem Spieler obliegt es, die Gäste der majestätischen, aber übervollen Castle Class sicher an ihr Ziel zu bringen.
Die linke Rheinstrecke in Deutschland ist ein Wettlauf gegen die Zeit und dadurch besonders anspruchsvoll. Als Fahrer der Deutschen Bahn kämpft der Spieler hier mit den engen zeitlichen Vorgaben.In diesen Missionen kann der Spieler die Kraft der amerikanischen Züge, den Druck einer überfüllten britischen Eisenbahn und die Präzision deutscher Ingenieurskunst selbst erleben.
Für den Einstieg lassen sich die Züge und Strecken zuvor in der TS Academy erproben – außerdem steht ein brandneues Fahrassistenzsystem zur Verfügung, dass dem Spieler während der Fahrt Hilfestellungen geben kann.
Für die einmaligen Momente steht der Railfan-Modus bereit, mit dem sich jeder Augenblick einer Fahrt einfangen lässt.
Der TS 2016 basiert auf aktueller Train Simulator-Technologie und ist über den Steam Workshop umfangreich erweiterbar: Jeder Spieler kann eigene Inhalte erstellen und mit der Community teilen.
Strecken des Train Simulator 2016: Sherman Hill: Cheyenne – Laramie Strecke, inklusive Union Pacific Gasturbinenlok, ES44AC, SD70M, SD40-2 und SW10 Lokomotiven; Riviera Line: Exeter – Kingswear, inklusive GWR Castle Class, Grange Class, King Class, Hall Class und der Pannier Tenderlok; Linke Rheinstrecke: Köln – Koblenz, inklusive DB BR 155, BR 146.2, BR 101 und der BR 294 Lokomotiven
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Solltest du die 101 fahren… ICH WARNE dich vor! Die Bremsen sind nicht die Besten… Selbst mit 87%! Also immer rechtzeitig anfangen. Vor allem bei niedrigen Geschwindigkeiten, wo die dynamische Bremse nicht mehr mithilft :l Hab schon ein paar rote Signale deswegen überfahren :d
Solltest du die 101 fahren… ICH WARNE dich vor! Die Bremsen sind nicht die Besten… Selbst mit 87%! Also immer rechtzeitig anfangen. Vor allem bei niedrigen Geschwindigkeiten, wo die dynamische Bremse nicht mehr mithilft :l Hab schon ein paar rote Signale deswegen überfahren :d
wenn du dann die br. 101 fahren solltest dann bitte als ic.
wenn du dann die br. 101 fahren solltest dann bitte als ic.
Sehr Cooles Video der Abschluss war jetzt nicht schlimm. Kann ja mal passieren hatte ich auch öfter im 2015. Aber auf jeden Fall sehr cool. Danke das du auf meinen Wunsch eingegangen bist :)
Sehr Cooles Video der Abschluss war jetzt nicht schlimm. Kann ja mal passieren hatte ich auch öfter im 2015. Aber auf jeden Fall sehr cool. Danke das du auf meinen Wunsch eingegangen bist 🙂
Danke für eine neue Folge, sehr schön!
Liebe grüße Vinc
Danke für eine neue Folge, sehr schön!
Liebe grüße Vinc
Die Akkus von der Fernbedienung werden in der Lok wieder aufgeladen
Die Akkus von der Fernbedienung werden in der Lok wieder aufgeladen
Kannst du auch noch englische züge fahren oder einen s-bahn simulator?
Kannst du auch noch englische züge fahren oder einen s-bahn simulator?
Die LED's für die Kühltemperatur des Motor's sollten eigentlich erst aufleuchten wenn man den Knopf da neben drückt… Aber sonst coole Lok.
ist die aufgabe schon enthalten oder muss man die erst wieder kaufen
ist die aufgabe schon enthalten oder muss man die erst wieder kaufen
ich würde gerne mal die Münchner sbahn sehen
ich würde gerne mal die Münchner sbahn sehen
Mach mal was mit deutschen Dampfloks
Mach mal was mit deutschen Dampfloks
Ganz schlimmes Beispiel für lange Wagenkupplungen ist der Rbf Mainz-Bischofsheim. Da geht mindestens einmal im Monat eine Zug-und Stossvorrichtung auf den 294ern über die Wupper
Ganz schlimmes Beispiel für lange Wagenkupplungen ist der Rbf Mainz-Bischofsheim. Da geht mindestens einmal im Monat eine Zug-und Stossvorrichtung auf den 294ern über die Wupper
Rangieren mit Zugschluss kostet mindestens 400€
Rangieren mit Zugschluss kostet mindestens 400€
Bei der BR 294 werden automatisch Zugschlussscheiben aufgesteckt, wenn man das Zugspitzenlicht einsachaltet.
Bei der BR 294 werden automatisch Zugschlussscheiben aufgesteckt, wenn man das Zugspitzenlicht einsachaltet.
Du hättest nicht unbedingt in der richtigen Reihenfolge rangieren müssen. Was dir am Ende gefehlt hat, war deine Lok vom Zug abzukuppeln. :S
Du hättest nicht unbedingt in der richtigen Reihenfolge rangieren müssen. Was dir am Ende gefehlt hat, war deine Lok vom Zug abzukuppeln. :S
Nur mal ein ganz kleiner Hinweis.Nordrheintvplay bei der Bahn wird es vorgeschrieben,dass man nur mit insgeamt 3 Km/h Wagen oder andere Züge ankuppeln darfst. Ist nur ein kleiner Tipp und ist gut gemeint.
Nur mal ein ganz kleiner Hinweis.Nordrheintvplay bei der Bahn wird es vorgeschrieben,dass man nur mit insgeamt 3 Km/h Wagen oder andere Züge ankuppeln darfst. Ist nur ein kleiner Tipp und ist gut gemeint.
2:32 Nicht nur gesehen, sondern gefahren ;)
2:32 Nicht nur gesehen, sondern gefahren 😉
Sperrsignale kennt der TS nicht?
Sperrsignale kennt der TS nicht?
Machste auch trainspotting? woher bekommt man die aufgabe? Ist das die Köln-Koblenz strecke?
Machste auch trainspotting? woher bekommt man die aufgabe? Ist das die Köln-Koblenz strecke?
die haben akkus dummer spast
die haben akkus dummer spast
Eanos= E steht für offener Wagen, a für das Vorhandensein von Drehgestellen und das s für 100km/h höchstzulässige Geschwindigkeit
Die zugschlusstafeln heißen ZG2
Sieht man in Minute 8:16