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Weiter geht es mit dem Train Simulator 2018 auf der Köln Airport Link Route Extension von Dovetail Games mit der BR 420 – ener alten S-Bahn! ►Alle Videos zum Train Simulator 2018: www.youtube.com/watch?v=cf8DPp1U8lY&list=PLHr0jWPfoptfBl7udKt0KUi2xtlmt7sIc
Machen Sie sich bereit für Flugzeuge, Züge und S-Bahnen! Die wunderschöne Rheinbahn hat Troisdorf mit Köln über die beeindruckende Hohenzollernbrücke und den Rangierbahnhof von Gremberg seit 1874 verbunden. Heutzutage ist die Strecke Teil des S-Bahn-Netzwerkes, die aus dem Hauptbahnhof von Köln herausführt. Die Linien S12, S13 und S19 fahren diesen Abschnitt.
Seit die Schnellfahrtstrecke Köln-Rhein/Main vorgeschlagen wurde, wurde eine komplett neue Schleife für die Gleise gebaut. Damit konnten ICE-Züge und die S-Bahnen beide den Flughafen anfahren und somit regelmäßige Verbindungen von und zum Flughafen Köln/Bonn anbieten. Auf der 15 Kilometer lange Schleife waren 2004 zum ersten Mal Züge unterwegs. Die S13 wurde umgeleitet, um noch frequenteren Verkehr zum und vom Flughafen anzubieten.
Sie werden von dem neuen Bahnhof am Flughafen begeistert sein! Obwohl er eigentlich ein unterirdischer Bahnhof ist, ist er mit einem überspannten Glasdach ausgestattet, das die Sonne auf die 400 Meter langen Bahnsteige scheinen lässt. Die S13, zusammen mit der S19, bieten eine 24/7-Verbindung zwischen dem Hauptbahnhof von Köln und dem Flughafen.
Der östliche Teil der S13, der von Köln Hauptbahnhof nach Troisdorf führt und die Flughafenschleife einschließt, erweckt eine Rund-um-die-Uhr-Verbindung für Sie. Und nebenbei können Sie natürlich auch die wunderschöne Stadt Köln mit ihrem Dom bestaunen! Zusätzlich enthalten ist auch der komplexe Rangierbahnhof von Gremberg – ein wichtiger Ort für den Güterverkehr! Auf was warten Sie also noch? Legen Sie los und erkunden Sie Köln!
Enthaltene Szenarien
Das Köln Airport Link Extension for West Rhine: Köln Koblenz Route Add-on beinhaltet sieben herausfordernde Karriere-Szenarien:
[423] 01. Kölnisch Wasser
[423] 02. Auf den Stufen des Doms
[423] 03. Eine etwas andere Aussicht
[423] 04. Bereit für den Abflug
[155] 05. Der frühe Vogel
[155] 06. Bonn Appétit
[294] 07. Direkt aus der Fabrik
Dieses Add-On beinhaltet außerdem drei Szenarien im Railfan Modus:
[Railfan-Modus] Köln West
[Railfan-Modus] Köln/Bonn Flughafen
[Railfan-Modus] Troisdorf
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Erster
Ich wohne an der Strecke zwischen Köln und Au
Geilster Zug ever
Genau dieser Zug fuhr früher in Rot auf vielen S-Bahn linien in Frankfurt und Umgebung.
Wie hast du diese Kamera bei Minute 3:26 hinbekommen,dass du da so vor gehst?
Meinte 3:56
Ich mag die alten Fahrzeuge auch viel viel lieber 🙂
9
Ah die BR 420 :3 ich vermisse sie so sehr in Frankfurt ;(
Dieser Sound und die Türen hehehe, kann mich noch an so vielen Situationen erinnern wo Leute noch schnell reinwollten und zwischen der Türe steckten 😀
Ja ich weiß ist nicht so lustig aber ist auch nie was passiert wenn ich es gesehen hatte also chillt, ich hätte mir noch etwas mehr Kamera sichten von außen gewünscht, grade bei der Abfahrt oder auch einfahrt in die Stationen (Wegen dem Sound :3)
Hi kannst du mal in Österreich in Vorarlberg mit dem Railjet fahren also Dreiländereck.
Kannst du auch mal Train Fever spielen?
Die Züge fahren in München wieder
40 Jahre s.bahn ffm die Farbe ist wie in ffm
fahr mal bitte wieder ne dampflok zum beispiel die br 01
lg leon fendt
Die 420 ist Geil, Die Strecke ist aber kompletter Müll was DTG da produziert hat.
Tolles Video! Es gibt noch eine 5. Lackierungsvariante: Zwischen den drei alten Farben und dem Verkehrsrot gab es auch mal ein anderes orange mit einem gelben Zierstreifen.
Fahr doch mal mit der BR 423 von der S-Bahn Rhein Main. Die ist viel realistischer.
Cooles Video bin schon seid ein Jahr dein Abonnent
Kannst du mich Grüßen?
Ich kenne die Strecke in echt,da ich jeden Tag auf ihr fahre.Man kann zwar erkennen was wo sein soll jedoch ist alles sehr unschön gebaut.
Wieder sehr unterhaltsam, einzigen Simulator, den ich hier schaue.
DIE HEILIGE BR 420
letztes Jahr noch in Wattenscheid-Höntrop auf der S1 unterwegs, weil die ET422 mehrfach mysteriös abgebrannt sind und deswegen nicht mehr durch Tunnel fahren durften. War wohl nicht richtig isoliert. In der Zwischenzeit bis alle nachgerüstet waren, fuhren die 420er, X-Wagen und 143 sowie auf einem Teilabschnitt weiterhin die ET422.
Die Züge waren einfach Hammer aber leider gibt es die .net mehr unndd der Sound von dem war einfach Hammer
Die PZB ist ja grausam unrealistisch…..Bestes Beispiel Porz-Wahn: Einfahrt auf Ks 1 blinkend mit Zs 3v Kz 8…PZB Wachsam bedient, alles super; aber warum geht der 1000 Hz Melder nicht an? Dann das Zwischensignal 78S1.. davon ganz ab, dass das Befreien aus der PZB hier unzulässig gewesen ist, erklärt das noch lange nicht die sofortige Zwangsbremsung am Signal. Normal hat man ca. 4 Sekunden Zeit, das Signalbild erneut mit Wachsam zu quittieren…
Das Video ist echt cool. Vor allem: Die BR 420 ist das schönste nahverkehrstriebfahrzeug der Geschichte! Ich finde den ZUg geil und die Strekce Müll! Vielen dank, dass du immer alles so ausführlich und gut erläuterst!
Mit dem et420 hättest du lieber auf der S 12 fahren können denn dort fahren die wirklich
Hallo,Zu den Farben der ET 420 Blau war für die S-Bahn MünchenKarminrot für S-Bahn Frankfurt.a.M.Orange für die S-Bahn StuttgartundDas Nahverkehrsrot wurdern alle standorte vereinheitlicht übrings kam die BR ET 420 in NRWNie zum Einsatz.Lieben Gruß aus Frankfurt am MainJeffrey Kraus
Der zug Gefällt mir
Die S12 ist nicht vorhanden odef
Über 70 aber besser nicht mit Luft bremsen
Der Sound von der BR420 ist wie der, der von der BR472 der S Bahn Hamburg
Also die BR Sounds sind bei der 472 in der realität komplett anders also das passt nicht so ganz. Selbst wenn es die BR470 ist. Aber der Sound Unterschied darf nicht so unterschiedlich sein
Die 420 wurde für stuttgart gebaut wurde aber trotdem in anderen regionen eingesetz